Boulon de camion DXTB167 pour LECINENA

Spécification et identification des boulons
L’identification des boulons des camions est cruciale :
Niveau de performance : La tête du boulon sera marquée de chiffres tels que « 8,8 » et « 10,9 ».
Grade 8,8 : résistance à la traction nominale de 800 MPa, taux d'élasticité de 0,8.
Grade 10,9 : résistance à la traction nominale de 1 000 MPa, taux d'élasticité de 0,9. Intensité plus élevée.
Spécifications de taille : telles que M16 x 1,5 x 60, représentant un diamètre nominal de 16 mm, un pas de 1,5 mm et une longueur de 60 mm.
La règle d’or de l’installation et de la maintenance
Une installation incorrecte est la principale cause de défaillance des boulons. Veuillez vous assurer de respecter :
Utilisation d'une clé dynamométrique : Il est absolument interdit de serrer au ressenti ! Serrez selon les valeurs de couple spécifiées dans le manuel d'entretien du véhicule. Un couple insuffisant peut provoquer un desserrage, tandis qu'un couple excessif peut entraîner un allongement du boulon, voire une fracture.
La séquence de serrage correcte : pour les surfaces de connexion de plusieurs boulons (tels que les culasses), ils doivent être serrés étape par étape et en croix selon la séquence spécifiée par le fabricant (généralement en diagonale, de l'intérieur vers l'extérieur) pour assurer une répartition uniforme de la force.
Ne pas réutiliser : Il est strictement interdit de réutiliser les boulons dans les situations suivantes :
Les boulons à haute résistance (en particulier les boulons pour les pièces clés telles que les bielles du moteur, les culasses et les couvercles de palier principal) sont généralement spécifiés par les fabricants comme « jetables ».
Un boulon qui a été étiré ou étranglé.
Boulons dont le filetage est endommagé ou corrodé.
Inspection régulière : Inspectez régulièrement les boulons des pièces clés du véhicule, en particulier les boulons de roue, pour déceler tout signe de desserrage.
Nettoyage et lubrification : nettoyez les boulons et les trous de vis avant l'installation. Si le manuel l'exige, appliquez une quantité appropriée d'huile lubrifiante spécifique (telle que de l'huile moteur) sur les filetages, ce qui affectera considérablement la force de précharge finale (valeur de couple).

Photos d'usine :

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