Boulon de camion DXTB165 pour LECINENA

Problèmes courants et précautions
Question 1 : Pourquoi l'écrou de roue nouvellement serré se desserre-t-il après avoir fonctionné pendant un certain temps ? ​​
Raison : Il est fort probable que le "serrage" n'ait pas été effectué. Après des pneus neufs, des jantes en acier ou un démontage, la surface du joint a besoin de temps pour se roder et se stabiliser, ce qui entraîne une atténuation du couple.
Solution : Serrez strictement selon les exigences.
Question 2 : Que dois-je faire si le boulon glisse ou se brise ? ​​
Raison : couple d'installation excessif, utilisation d'outils incorrects, filetages mal alignés, fatigue des boulons ou mauvaise qualité.
Solution : remplacez immédiatement l'ensemble des boulons/écrous (il est recommandé de les remplacer par groupes) et vérifiez si les filetages des trous d'installation sont endommagés. Ne pas souder ni installer de force.
Question 3 : Les boulons peuvent-ils être réutilisés ? ​​
Réponse : Cela dépend de la situation. Mais pour les boulons à haute résistance-tels que les boulons de bielle et les boulons de culasse, les fabricants les spécifient généralement comme étant jetables. Parce qu'ils ont déjà subi une déformation plastique lors de la fixation, atteignant la force de pré-serrage optimale, une utilisation répétée ne peut garantir la sécurité. Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de remplacer les pièces clés par des boulons neufs. ​​
Question 4 : Que dois-je faire si le boulon rouillé ne peut pas être retiré ? ​​
Ne forcez pas. Vous pouvez d'abord pulvériser un agent de desserrage des boulons (WD-40, etc.) et attendre un certain temps qu'il pénètre avant de tenter de démonter. Utilisez une clé à chocs si nécessaire.

Photos d'usine :

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