Boulons de moyeu à tête plate en acier au carbone, boulon de roue moletée dentelé étendu

Description:

La fonction des boulons de moyeu de roue est de servir de pièces pour l'installation des essieux, le support des pneus, l'amortissement des impacts externes, le contact entre les pneus et la surface de la route, la transmission du poids du véhicule à la surface de la route et le support des charges latérales, de la force motrice, couple de force de freinage, etc. pendant les virages, assurant les performances de conduite du véhicule.
La structure des vis pour pneus est très simple. Selon les différentes structures de vis, elles peuvent être divisées en boulons à tête unique et boulons à double tête. De nos jours, la plupart des voitures utilisent des boulons à tête unique, tandis que les boulons à double tête sont généralement utilisés dans les camions de petite et moyenne taille. Il existe deux méthodes d'installation pour les boulons à tête unique, l'une étant les boulons et écrous de moyeu de roue. Les boulons sont fixés sur le moyeu de roue avec ajustement serré, puis les roues sont fixées avec des écrous. L’avantage de cette méthode est que les roues sont relativement faciles à localiser et à démonter, avec une grande sécurité. L'inconvénient est que le remplacement des vis des pneus est plus compliqué, et certaines nécessitent le démontage du moyeu de roue ; Un autre type est le boulon de fixation de roue, qui est directement vissé sur le moyeu de roue et la vis de pneu est directement vissée sur le moyeu de roue. L'avantage de cette méthode est qu'il est relativement facile de démonter et de remplacer les vis du pneu, mais l'inconvénient est que la sécurité est légèrement moindre. Si les vis du pneu sont démontées à plusieurs reprises, cela endommagera les filetages du moyeu de roue et le moyeu de roue devra être remplacé.

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