Accepter le boulon de roue de taille métrique de personnalisation

Description:

Nom du produit	Boulon de roue
Diamètre	M3-M72(3/16''- 4''),etc.
Matériel	Acier au carbone, acier inoxydable, acier allié, autres.
Standard	DIN GB ISO JIS BA ANSI etc.
Finition	Plaqué zinc, galvanisé à chaud, Dacromet, nickelé, oxyde noir, plaine, demande personnalisée.
Fil	Grossier (UNC), fin (UNF), métrique
Grade	Gr4.8, 5.8, 6.8,A2-40,A2-70,A4-80,2205,2507,Incoloy,Nickel,Monel,etc.
Équipements de test	Pied à coulisse, jauge Go&No-go, machine d'essai de traction, testeur de dureté, testeur de pulvérisation de sel, testeur d'épaisseur HDG, détecteur 3D, projecteur, détecteur de défauts magnétiques
Avantages	• Guichet unique ; ingénieurs professionnels et expérimentés et système QC et QA strict • réponse dans les 24 heures • stock important pour taille standard • Livraison dans les délais

 

Les boulons de pneu font référence aux boulons installés sur le moyeu de roue, reliant la roue, le disque de frein et le moyeu de roue. Sa fonction principale est de relier de manière fiable les roues, les disques de frein et les moyeux de roue, garantissant ainsi la conduite sûre de la voiture. La conception et le matériau des boulons de pneu doivent être capables de supporter le poids du véhicule et de transmettre le couple produit par la transmission, tout en étant également soumis au double effet des forces de traction et de cisaillement.

La structure des boulons de pneu est relativement simple, composée principalement de vis, d'écrous et de rondelles. Différents types de véhicules utilisent différents types de boulons de pneu, et les types de têtes de boulons de pneu varient également. Par exemple, les boulons à tête en forme de T sont utilisés pour supporter des connexions à couple plus important, tandis que les boulons à double tête sont utilisés pour des connexions avec un couple plus léger.

L'installation et le remplacement des boulons de pneu nécessitent l'utilisation d'outils appropriés, tels que des clés, pour garantir que le couple correct est appliqué aux boulons. Une installation incorrecte ou des boulons desserrés peuvent présenter des risques pour la sécurité, il est donc important d'inspecter et de maintenir régulièrement l'état de ces boulons.

 

Photos d'usine :

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