Causes des ruptures du bouchon de vidange d'huile DIN
Normalement, les bouchons de vidange d'huile DIN ne sont pas sujets à la rupture lors de l'utilisation. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que les bouchons de vidange d'huile DIN présentent ce type de rupture. Alors pourquoi le bouchon de vidange DIN s'est-il cassé ? Quelle est la vraie raison pour laquelle un bouchon de vidange d'huile DIN se casse ? Selon le résumé de l'éditeur, il existe quatre situations de rupture courantes pour les bouchons de vidange d'huile DIN.
1. La qualité des matières premières utilisées pour les bouchons de vidange d'huile DIN est médiocre et la qualité des fils des bouchons de vidange d'huile DIN n'est pas bonne. Il y a beaucoup d'impuretés et d'impuretés, ce qui entraîne une dureté insuffisante du bouchon de vidange d'huile DIN
2. Le client a utilisé trop de force lors de l'utilisation du bouchon de vidange d'huile DIN. Généralement, vous effectuez un test de couple pour voir quelle est la force de rupture minimale, puis ajustez le couple. Si un couple de vissage élevé est requis, la vis doit être traitée thermiquement.
3. Le processus de production de bouchons de vidange d'huile DIN. Par exemple, le bouchon de vidange d'huile DIN a une tête excentrique, la valeur Q est trop profonde et la conception de la position R est trop petite pendant l'opération de poinçonnage inférieur pendant la fabrication.
4. Vérifiez si le pré-trou convient. Si le pré-trou est trop petit, la vis se cassera.
Par conséquent, lorsque nous achetons des bouchons de vidange d'huile DIN, nous devons les reconnaître et y prêter attention, afin d'éviter d'acheter des produits de qualité inférieure et de nous causer des problèmes inutiles lors de l'utilisation.
