Boulons de moto non standard

Description:

Nom du produit	Boulons non standard de moto
Matériel	acier inoxydable
Couleur	Noir
Finir	noircissement oxydatif
Taille	M4-M16
Tolérance de filetage	4h
Marquer	Selon l'exigence du client
Usage	Moto
Standard	non
Prix	Prix ​​d'usine
Expédition	DHL TNT UPS SME FEDEX
Emballer	Polybag plus boîte plus Cartons
Qualité	Test professionnel à 100 %

 

Description du produit:

 

Traitement de surface:

Les boulons de moto sont généralement en acier, qui est sujet à l'oxydation et à la rouille lorsqu'il est exposé à l'humidité et à l'oxygène. Pour éviter cela, les boulons de moto reçoivent un traitement de noircissement par oxydation de surface. Il s'agit d'un processus qui comprend plusieurs étapes, notamment le nettoyage des boulons, l'application d'un revêtement protecteur et leur chauffage pour créer une couche d'oxyde noir.

 

La première étape du traitement de noircissement par oxydation de surface consiste à nettoyer soigneusement les boulons. Cela élimine toute trace de graisse, d'huile ou de saleté pouvant être présente à la surface des boulons. Un dégraissant ou un solvant est généralement utilisé à cette fin.

 

Ensuite, un revêtement protecteur est appliqué sur les boulons. Ce revêtement est généralement une solution de sels métalliques, tels que le cuivre ou le zinc, dans de l'eau ou de l'alcool. Les boulons sont plongés dans cette solution et le revêtement adhère à la surface du métal. Ce revêtement protège le métal de la corrosion et de l'oxydation.

 

Une fois le revêtement protecteur appliqué, les boulons sont chauffés à haute température, généralement entre 284 et 338 degrés Fahrenheit (140 à 170 degrés Celsius). Ce processus de chauffage crée une réaction chimique qui convertit la surface métallique en une couche d'oxyde noir. Cette couche est très fine, généralement de quelques microns d'épaisseur, mais elle est très dure et durable. Il offre une excellente protection contre la rouille et la corrosion.

 

La couche d'oxyde noir donne également aux boulons une couleur noire distinctive, c'est pourquoi ce traitement est parfois appelé noircissement. Cette couleur noire est souhaitable dans de nombreuses applications de moto car elle donne aux boulons un aspect élégant et professionnel.

 

En résumé, le traitement de noircissement par oxydation de surface pour les boulons de moto consiste à nettoyer les boulons, à appliquer un revêtement protecteur et à les chauffer pour créer une couche d'oxyde noir à la surface du métal. Ce traitement offre une excellente protection contre la corrosion et l'oxydation tout en donnant aux boulons un aspect élégant et professionnel.

 

 

Photos de travail :

 

FAQ:

Q : Quels enregistrements sont requis pour un devis ?

A : Nous pouvons vous citer selon les schémas ou les échantillons, et la citation entière à l'intérieur de 24 heures.

 

Q : Qu'en est-il de la journée de transport ?

R : La date d'expédition est d'environ 10-15 jours après réception du paiement.

 

Q : Quels faits dois-je vous fournir pour enquête ?

R: Si vous avez des dessins ou des échantillons, n'hésitez pas à nous expédier et informez-nous de vos besoins uniques tels que le tissu, la tolérance, les remèdes de surface et la quantité dont vous avez besoin, etc.

 

Q : Il existe de nombreux rivets aveugles non qualifiés sur le marché. Comment assurez-vous votre contrôle qualité ?

R : Chaque article doit être inspecté plusieurs fois avant expédition. Nous sommes heureux d'accepter l'inspection de qualité par une société d'inspection tierce.

 

Q : Puis-je passer une petite commande pour vérifier la qualité ?

A: bien sûr, les petites commandes sont également les bienvenues. De plus, nous pouvons fournir des échantillons gratuits pour votre référence, vous voulez uniquement payer le prix du fret.

 

 

 

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